Къулланылгъан копчеклернинъ юкю .
Сизинъ профессиональ къулланылгъан копчекли юк ташыйыджысы
2019 сенеси март 18-де Шицзиачжуан Чжунинг агъы Технология Ко., ООО къурулды. Къытайнынъ кучьлю истисал базасыны ве чокъ экинджи- эль донатмалары ресурсларыны къулланып, ширкет дюнья муштерилерини юксек{{7}-cost{{{8}-ишнинъ экинджи- къолдаки экскаваторлар, кранлар, юк машиналары, ташкъын юк машиналары ве дигер агъыр донатмаларнен темин эте. Бизим ишимиз бутюн дюньяны къаплай.
-
Къулланылгъан буюк копчег юкю .Буюк копчекли юклейиджилер – бу ер устюндеки лейхаларда, магъазда, материалларнен чалышувда веСоргъугъа къошмакъ . -
Къулланылгъан ГП Копчек юкю .GP копчеги юклейиджиси (Умумий макъсатлы копчекли юклев) — умумий- макъсатлы копчек юклейиджисидир,Соргъугъа къошмакъ . -
Къулланылгъан компакт копчеклернинъ юкю .Компакт копчекли юклейиджилер — бу кичик- ольчюдеки ве юксек мобиль къуруджылыкъ машиналарынынъ бирСоргъугъа къошмакъ . -
Къулланылгъан аркъа юклейиджи .Аркъагъа юклейиджи — бу юклейиджи ве экскаваторнынъ вазифелерини бирлештирген чокъ-функциональСоргъугъа къошмакъ .
не ичюн бизни сечинъиз
Догърудан-догъру менба алув .
Биз озь автомобиль менбаларымызнынъ акъикъийлигини ве ишанчлылыгъыны темин этмек ичюн Къытайдаки буюк логистика ширкетлери ве муэндислик подрядчиклеринен ишбирликте булунамыз.
Профессиональ кейфиетни тешкерюв .
Биз учюнджи-партия тест рапортларыны (онынъ ичинде донатмаларнынъ иш вакъты, хызмет язмалары ве шарт рейтинглерини) беремиз.
Глобаль логистика
Биз профессиональ рулон{{0}он/ролл--ден геми ве контейнер накълие ширкетлеринен чалышамыз ве бутюн дюнья боюнджа буюк лиманларда гумрюк клиренс хызметлерини теклиф этемиз.
Сонъки адымлар ярдымынен сатувлар ярдым эте.
Бизде техникий окъутув ве запас детальлернинъ теминатыны теклиф этеджек денъиз четиндеки локализациялангъан кооператив техник хызмет ерлери бар.
Къулланылгъан буюк копчег юкю .
Копчек юклейиджиси бир къач чешит юклейиджилерден биридир, онынъ ог- монтаж этильген дёрт къатты копчек бар. Гидравликалы механизациялаштырылгъан лифтли къол машинагъа ковшны ашагъы-юкъары кочюрмеге имкян бере. Копчек юклейиджилери копчекли юклейиджилер, ковш юклейиджилери ве скип юклейиджилер оларакъ да белли ола билелер.
Копчек юклейиджининъ колеми мотор ат кучюне ве ковшнынъ ташымакъ къабилиетине багълыдыр. Буюк ковш юклейиджи энъ буюк иш ерлерини алмакъ ичюн энъ юксек ат кучю ве ковш къабилиетлерини теклиф эте.
|
Эсас конфигурация |
|
|
Кочюриджи |
Вайчай WP6G125E23. |
|
Трансмиссия системасы . |
Дюзельли вал кучь сменасы, СДЛГ пекитильген айдав ось . |
|
Гидравлик системасы . |
Механик |
|
котермек къол |
Стандарт |
|
Незарет клапаны . |
2-де олгъан клапан . |
|
Тормоз системасы . |
Эки тормоз педаль . |
|
Кабина |
Стандарт |
|
Къыздырув ве сувутув |
Къыздырыджы |
|
Башкъа конфигурация |
Двигатель тахометри . |
|
Тафсилятлы конфигурация |
|
|
Умумен ольчю |
|
|
L*W*H |
6970*2520*3240мм |
|
Копчекнинъ негизи . |
2700 мм |
|
Мин. ер темизлев |
375 мм |
|
Макс. юксеклиги |
2950мм |
|
Юксеклик |
3790 мм |
|
Узакътан чекильме . |
1050мм |
|
Дампинг кошеси . |
45 дередже . |
|
Копчек басып алув |
1865ммм |
|
Рульнинъ кошеси . |
36 дередже . |
|
Горизонталь кечюв радиусы . |
5945мм |
|
Мин. радиус айланмасы |
5120 мм |
|
Умумен параметрлер . |
|
|
Запас къувети . |
1.8m3(1.5-3.0) |
|
Рефекциялы юк |
3000кг |
|
Операцион агъырлыкъ . |
10110кг |
|
Макс. трактив кучь |
96кН . |
|
Макс. сынъырлав кучю |
96кН . |
|
юклев |
60кН |
|
Кочюриджи |
|
|
Къалып |
WP6G125E23. |
|
Тюр |
Сув сувутылды, дёрт- инсабат, сатыр |
|
Рейтингли къудрет . |
92кВт |
|
Рессамлыкъ сурьаты |
2300р/дакъ. |
|
Двигательнинъ ер денъиштирюв . |
6750мл |
|
Макс. момент |
500N.m |
|
Эмиссия стандарты . |
ГБ 20891-2007(4-нджи фаза) |
|
Мин. якъыты-консейир нисбети . |
215г/кв.х. |
|
Трансмиссия системасы . |
|
|
Торге конверторы . |
Бир- басамакъ учь-элемент гидравлик айланув моментининъ конверторы |
|
Трансмиссия . |
Дюзельген вал кучь смена . |
|
Аскерлер |
Илери 4 терс 2 . |
|
Ишчи алетининъ гидродилий системасы . |
|
|
Тюр |
Механик незарет . |
|
Эписи олып вакъыт |
9.0s |
|
Тормоз системасы . |
|
|
Хызмет тормозы . |
Гидравлик дискнинъ устюнде ава . |
|
Автотургъан тормоз типи . |
Къол, суппорт диски . |
|
Руль системасы . |
|
|
Тюр |
Толу гидравлик артикуляциялы рульни юклемек . |
|
Система басымы . |
14 Мпа . |
|
Толдурмакъ къабилиети . |
|
|
Якъарлыкъ |
140L |
|
Гидравлик ягъы . |
130L |
|
Кочюриджи |
14L |
|
Акъынты |
45L |
|
ось . |
Илери 18Л+ терс 18Л. |
|
Тормоз системасы . |
4L |
Хусусиетлер ве льготалар .
Якъытыджы эффектив, амма къудретли
Эки-модель двигателининъ электрик селекторы эки ишлев режимини теклиф эте: икътисадият ве кучь. Янъы Комацу Гидравлик механик трансмиссиясы (КХМТ) эвельки моделге къаршы якъыты 30%-ке къадар юксельте, айны вакъытта даа 18 ат кучюни темин эте.
Саделештирильген, якъыты-} идаре этмекни къуртармакъ .
Мустакъиль иш донатмаларыны идаре этмек тезлештириджи педальни иш донатмаларынынъ сурьатындан айыра. Операторларынъыз ковшны тек зияде идаре этмек ичюн рычагларнен ишлетелер, ве юк машиналарына тормозсыз чекильмеге якъынлашып, бойлеликнен якъыты экономиясыны яхшылаштыра билелер.
Операторлар ичюн рулевой сечимлер .
Операторнынъ ёргъунлыгъыны энъ эксик дереджеге еткизмек ичюн махсус рулевой копчекни я да янъы ихтиярий «Илери Джойсток руль системасы» (AJSS) сечип алынъыз. AJSS догъру билек ве пармакъ ве идаре этмекни теминлей, атта толу сурьатлы сеяат вакътында биле.
Мульти-функция юкю .
Коммутаторны тек басып, ковштаки агъырлыкъны ольче. Дампнынъ мониторинги тюфектен сонъ ковштаки эр бир материалнынъ агъырлыгъыны акъикъий- вакъытта мониторинг япмагъа имкян бере. Догърулыкъны темин этмек ичюн эр вакъыт бош ковш калибровкасыны япмакъ мумкюн.
Семерелилик ичюн инженерлик .
Кейфиетлиликни арттырувгъа дикъкъат айыргъан янъыдан дизайн этильген ковш. Ян дивардаки джесюр эгриликлер материалны даа яхшы сакълап къалалар, саргъы кошеси исе ковшны толдурмакъ къолай олсун деп, къазыкъларнынъ ичине кирювини арттыра. Юк ве ташув амелиятларында материалны сакълап къалув яхшылаштырылды.
Кабина къолайлыкъ ве файдалы .
Кенъ, эргономикагъа къолайлы муит ичюн янъыдан дизайн этильген кабина. Эсас ерлерде къошма джам корюнювни яхшылаштыра. Сыгъын къулланылгъан коммутаторлар козь севиесинде ола, бу исе операторларгъа иш муитине дикъкъат айырмагъа имкян бере.
Онъайтлы ер ёргъунлыкъкъа къаршы курешмеге ярдым эте .
Янъы ава асма еринен узун сменаларны эксильтмек ичюн даа къолайлы атлы ёлджулыкъ ве машина титревлери боюнджа ярдымны арттыра. Ихтиярий чокъ-Функция Моноловер де бар.
Бум позицияларыны аст .
Къолайлыкъ ве махсулдарлыкъ ичюн махсус япылгъан бум ерлери дёгмени басмакънен кабинада ерлештириле. Коккетнинъ позити учь горизонталь параметрлерни эзберлемек мумкюн, бойлеликнен, оператор ковш ерлешювини янъыдан тиклемек керек олмадан, къошмаларны къолайлыкънен денъиштире биле.
Монитор системасы бутюн арт корюнишни теклиф эте .
Кабинада козь севиесинде толу ренк мониторы олгъан машинанынъ артында истиснаий корюниш. Мониторны «эр вакъыт якъмакъ» я да тек юклейиджи терсине киргенде къоймакъ мумкюн. Кёрюв истинадий ёлланмалары къошма къорчалавны теклиф эте.
Бош якъылгъанда аз якъыты .
Комацу Авто Илед-Шутдауннен бош вакъытны эксильтип, якъыты сакъла. О, моторны сёндюрип, эвельден къоюлгъан бош вакъыт сынъырындан сонъ автостоянка тормозыны ве гидравлик килитни сюрте.
Толу ог ве арт къылычлар .
Мотор капоты ачылгъанда котерген стандарт толу ог ве арт къылычларнен двигателнинъ болюгине толу кириш. Фронт къылычлары терсине чалышкъанда къалдыкъларнынъ зарбасыны энъ эксик дереджеге еткизген кенишлетювнен донатылгъан.
Электрон эгильмели двигателли .
Аккумулятор къутусы янындаки машинанынъ сол тарафында ерлешкен коммутаторнен тез ачмакъ мумкюн олгъан бир адымлы кириш ве хызмет. Эки ян къапу эр куньки тешкерювлер ичюн къолай кирмеге имкян бере.
Къулланув программасы .
Къуруджылыкъ мундериджеси .
Фундаментнинъ къурулмасы, кой ходжалыгъы ерлерининъ янъыдан къурулмасы, йыкъыджылыкъ ишлери
01
Ёл къуруджылыгъы
Топракъны тегизлемек, маддий ташув .
02
Мининг
Къавгъаджы, руда чыкъарув, юклев ве ташув .
03
Кой ходжалыгъы
Топракъ мелиорациясы, суварув каналынынъ къазылмасы .
04
Ормания
Агъач ташув, топракъ азырлав .
05
Копчек юклейиджилернинъ чокъусы материал ишлетиджилери оларакъ къулланыла — Яни, арекетли паллетлер я да джыймакъ ичюн джыймакъ — Демек, ковшлар ве вилкалар биринджи къошмалардыр. Башкъа алетлерни юклейиджилернинъ котерильген къолларына къошмакъ мумкюн. Ихтисаслы алетлернинъ арасында сипириджилер ве бумлар бар. Стейл къошмалары чешит къулланмаларгъа уйгъунлаштырыла.
Ковшлер
Булар бир чокъ ольчюлер ве конфигурацияларда келе, оларнынъ арасында бутюн-} макъсатлы, 4-in-in-1, ян-дампур, эжектор, мусульман, къум даркъатыджысы, боксёр ковш ве чамурлы копчек. Эр бири белли бир ковшлы ишнинъ талапларына джевап бере.
Вилкалар
Бу эки{{0}гранический алетлер, юксиз док устюнде, анбарда, иш ериндеки паллетнинъ юзю арасында таймакъ ичюн ишлеп чыкъарылды. Вариациялар арасында къуртарув азбарларында автомобиль джесетлерини йыкъмакъ ве котермек ичюн къошма узун лекелер олгъан автомобиль джесетининъ вилкасы бар.
юзюм
Булар котерильген бир шейни тутып, оны дамла нокътасында азат этелер. Олар къаялар киби тертипсиз шекильдеки шейлер ичюн идеальдир. Вариацияларгъа журналлар, бору ёллары материаллары ве полигон чёплюклери ичюн конфигурациялангъанлар (ковшкъа еткизильген).
Пычакъ
Бу саде итек алетлери къазмакъ ичюн дегиль де, материалны даркъатмакъ я да темизлемек ичюндир. Популяр моделлерге гидравлик терсине чевирильген моделлер бар, бир-вей сюрюлери, юксек-спид, къар, кенишлетильген ве V- шекилли.
Чифтлер
Къошмаларнынъ сурьат алмаштырылмасы ичюн тез- куфлерлер копчекли юклейиджилер ичюн инженерлик япылды. Сонъунда- базар истисалджылары универсаль мухарфетлерни, эм де махсус мухарфетлерни ишлеп чыкътылар, юклейиджини мевджут къошмалар инвентаризациясынен уйдурдылар.
ФАК
Биз Къытайда къулланылгъан етекчи копчекли юклейиджилернинъ еткизиджилеринден бири оларакъ беллимиз. Эгер сиз Къытайда япылгъан учуз къулланылгъан копчекли юклейиджини сатын аладжакъсынъыз, бизим ширкетимизден котировка алмакъ ичюн хош кельдинъиз. Яхшы хызмет ве алчакъ фият бар.
